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       5月28日，從韓國(guó)全羅南道韓坪郡項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)傳來捷報(bào)：天業(yè)通聯(lián)出口韓國(guó)的全世界最大噸位1100t運(yùn)架一體式架橋機(jī)，成功實(shí)現(xiàn)首片1100t混凝土箱梁的架設(shè)，為后續(xù)項(xiàng)目的開展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

       SLG1100t40m運(yùn)架一體式架橋機(jī)，是天業(yè)通聯(lián)自主研發(fā)的一種全新智能化新型超越千噸級(jí)鐵路架橋機(jī)，也是目前世界上最大噸位的運(yùn)架一體式架橋機(jī)，應(yīng)用于韓國(guó)湖南高速二期項(xiàng)目的建設(shè)。

       設(shè)備自重約900噸，額定起重量1100噸，可分別滿足35米、40米混凝土箱梁的架設(shè)。相較于傳統(tǒng)裝備，這臺(tái)架橋機(jī)更多地加入了智能化要素，配備了防瞌睡系統(tǒng)、防溜車系統(tǒng)、主動(dòng)制動(dòng)安全系統(tǒng)、全方位視野視頻監(jiān)控系統(tǒng)和輔助駕駛系統(tǒng)等，能夠確保施工過程中設(shè)備的安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。

      在設(shè)計(jì)過程中，工程師們充分考慮了海外項(xiàng)目施工工況，通過三維建模及數(shù)字孿生等手段，在設(shè)計(jì)端預(yù)先為客戶規(guī)劃、設(shè)定施工方案。同時(shí)，結(jié)合自身在國(guó)內(nèi)大量的項(xiàng)目施工經(jīng)驗(yàn)，兼顧施工質(zhì)量、施工效率和安全性，優(yōu)化設(shè)備配置并通過智能化嵌入節(jié)省工程人力成本，做到省時(shí)省力省人工，每片箱梁架設(shè)提效10%。